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大数据分析与应用技术国家工程实验室落户北京

2019-08-24 12:00 来源:宜宾新闻网

  大数据分析与应用技术国家工程实验室落户北京

  与此同时它的轴距也加长约60mm,在最关键的低速四驱扭矩放大功能方面,低配车型的放大倍数为:1,在这项数据上已经与哈弗H9-8AT相差无几。本次对比中,根据该级别购车人群对车型价格和性价比的关注度,我们分别挑选了:广汽菲克Jeep自由光2017款专业版(下简称自由光)和上汽通用别克昂科威2018款20T四驱豪华型(下简称昂科威)这两款价格相近的车型。

全新的前后保险杠设计,也让第四代牧马人拥有了更为出色通过性。还有,这两次活动的小细节,也值得我们关注。

  此外,除了四门版,新一代牧马人还将提供双门版车型,并拥有硬顶和敞篷可选。而在目前的合资中型SUV中,同为美系且低配车型就拥有四驱系统,并且配有前排座椅加热等御寒功能配置的自由光和别克昂科威,已成为了其中的佼佼者。

  在整个体验过程中全新Jeep指南者在面对模拟复杂路面的情况下非常顺利通过。车身侧面,新车同样采用了和新款英朗相似的腰线设计,不过车尾则是其作为旅行版车型于三厢车的最大差别:阅朗采用掀背式设计,尾门造型饱满而简洁,两侧配以三角形尾灯组。

这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的机型,其最大功率将达到270马力。

  谈到此次哈弗H9挑战云阳登云梯的事情,他认为是一件非常有意义的一件事情,因为从某中意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准,这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验,挑战成功,充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水准,对自主品牌具有里程碑式的意义。

  外观方面,指南者+9AT车型仍旧延续了现款指南者的造型,前脸采用标志性家族七孔进气格栅,同时前灯组也与格栅相连,视觉效果十分大气。公路行驶能力测试在介绍全新Jeep指南者道路行驶感受之前,先来看看其动力配备上的表现。

  而今天我们将通过一些有针对性的测试来和大家聊一聊这款全新Jeep指南者给我的印象。

  而发动机最大功率115kW,综合工况下的百公里油耗。今年的6月份,李先生买了一辆顶配的Jeep指南者,裸车价万元,车子开到4000公里时机油灯就亮了,开到4s店检查无异,加注机油后接着跑。

  当动力从发动机传输至ZF9速手自一体变速器时,省油也一刻没有停歇。

  对比车型车型别克GL618T6座尊贵型大众途安L280TSI自动舒雅版售价万元万元别克GL6于10月16日上市,价格万元-万元,虽然只有三款车型,但是从价格和定位来看都是个不可忽略的对手。

  既然提到了这两款高性能SUV,那么不免就会有一场恶战。新一代牧马人内饰采用全新设计的四辐式多功能方向盘,并提供加热功能以及电动四项调节;仪表使用双炮筒设计,中间加入大尺寸彩色液晶屏,科技感十足。

  

  大数据分析与应用技术国家工程实验室落户北京

 
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上海市公共场所自动体外除颤仪实现首例成功抢救

2017-5-5 16:05:24

来源:上观新闻 作者:顾泳 选稿:叶页

原标题: 上海市公共场所自动体外除颤仪(AED)实现首例成功抢救

上海市红十字会等自2015年9月启动在公共场所设置AED项目以来,至今已在全市设置AED超过600台。

5月2日下午,一名加拿大籍旅客在浦东机场2号航站楼国际入境大厅因心搏骤停、突然倒地,经第一时间心肺复苏、及时使自动体外除颤仪(简称“AED”)除颤后,旅客得到成功救治并已清醒。这也是本市公共场所设置AED后实现成功抢救的首个案例。

图片说明:事发地点附近使用的AED设备

图片说明:被救的加拿大乘客Joseph Daniels先生转危为安

5月2日下午2点44分,浦东国际机场T2航站楼国际旅客到达安检通道上,60岁的加拿大籍旅客突然倒地,面色、嘴唇发紫,心跳、呼吸停止,随行的外籍乘客火速为他心肺复苏,并呼叫周围人群取用AED。检验检疫机场局旅检科工作人员,迅速取出红十字会设置的AED赶到患者身边、进行电除颤准备。此后,在机场120急救医护人员共同努力下,医务人员运用AED心电除颤,患者逐渐有了反应,情况开始好转,心跳、呼吸恢复,脉搏可触及,紧急抢救成功!随后,医务人员立即将患者转至浦东新区人民医院开展进一步救治,目前患者已完全清醒。

图片说明:红十字会工作人员看望被救的乘客

解放日报·上观新闻记者获悉:当前,美国、日本等发达国家通过在人口密集的公共场所广泛设置AED,已将心搏骤停患者抢救成功率提高至接近40%,我国抢救成功率却仅有1%。上海市红十字会等自2015年9月启动在公共场所设置AED项目以来,至今已在全市设置AED超过600台,设置点包括机场、轨道交通、大型商业中心、公交枢纽、学校、体育场馆、旅游景点、星级酒店、文化体育服务中心等人流密集、心搏骤停高发的场所,其中包括在浦东机场公共区域安装的22台AED。市红十字会同时完成包括浦东机场驻楼员工、检验检疫机场局工作人员等在内的AED落地单位员工操作培训达3万余人次。

图片说明:红十字会工作人员现场培训机场检验检疫工作人员

业内专家表示,本市公共场所设置AED虽取得较快发展,但与发达国家城市还有较大差距,按照日本AED设置标准,上海AED设置应超过4万台。未来,市红十字会将继续推进AED设置项目、扩大AED的设置范围,推广“心肺复苏、AED”的操作培训,与市120急救中心共同开发“AED地图”,为心搏骤停患者提供更多生机。

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上海市公共场所自动体外除颤仪实现首例成功抢救

2019-08-24 16:05 来源:上观新闻

在刚刚闭幕的2018北京车展上,全新牧马人在国内正式亮相。

原标题: 上海市公共场所自动体外除颤仪(AED)实现首例成功抢救

上海市红十字会等自2015年9月启动在公共场所设置AED项目以来,至今已在全市设置AED超过600台。

5月2日下午,一名加拿大籍旅客在浦东机场2号航站楼国际入境大厅因心搏骤停、突然倒地,经第一时间心肺复苏、及时使自动体外除颤仪(简称“AED”)除颤后,旅客得到成功救治并已清醒。这也是本市公共场所设置AED后实现成功抢救的首个案例。

图片说明:事发地点附近使用的AED设备

图片说明:被救的加拿大乘客Joseph Daniels先生转危为安

5月2日下午2点44分,浦东国际机场T2航站楼国际旅客到达安检通道上,60岁的加拿大籍旅客突然倒地,面色、嘴唇发紫,心跳、呼吸停止,随行的外籍乘客火速为他心肺复苏,并呼叫周围人群取用AED。检验检疫机场局旅检科工作人员,迅速取出红十字会设置的AED赶到患者身边、进行电除颤准备。此后,在机场120急救医护人员共同努力下,医务人员运用AED心电除颤,患者逐渐有了反应,情况开始好转,心跳、呼吸恢复,脉搏可触及,紧急抢救成功!随后,医务人员立即将患者转至浦东新区人民医院开展进一步救治,目前患者已完全清醒。

图片说明:红十字会工作人员看望被救的乘客

解放日报·上观新闻记者获悉:当前,美国、日本等发达国家通过在人口密集的公共场所广泛设置AED,已将心搏骤停患者抢救成功率提高至接近40%,我国抢救成功率却仅有1%。上海市红十字会等自2015年9月启动在公共场所设置AED项目以来,至今已在全市设置AED超过600台,设置点包括机场、轨道交通、大型商业中心、公交枢纽、学校、体育场馆、旅游景点、星级酒店、文化体育服务中心等人流密集、心搏骤停高发的场所,其中包括在浦东机场公共区域安装的22台AED。市红十字会同时完成包括浦东机场驻楼员工、检验检疫机场局工作人员等在内的AED落地单位员工操作培训达3万余人次。

图片说明:红十字会工作人员现场培训机场检验检疫工作人员

业内专家表示,本市公共场所设置AED虽取得较快发展,但与发达国家城市还有较大差距,按照日本AED设置标准,上海AED设置应超过4万台。未来,市红十字会将继续推进AED设置项目、扩大AED的设置范围,推广“心肺复苏、AED”的操作培训,与市120急救中心共同开发“AED地图”,为心搏骤停患者提供更多生机。

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